誰(shuí)都知道，有“安全帽”之稱的一個(gè)個(gè)井蓋，一旦出現(xiàn)損毀和下陷，它就會(huì)像“馬路陷阱”一樣，給市民帶來(lái)種種不便，甚至造成人身和財(cái)產(chǎn)損害。事實(shí)上，往往因?yàn)槭栌诠芾怼⒕w質(zhì)量參差不齊等種種原因，一些井蓋破損、遺失、凸起、凹陷等現(xiàn)象也較常見，引發(fā)公眾行路安全隱患自不多說(shuō)。
一個(gè)個(gè)井蓋“坑”人事例，無(wú)不說(shuō)明相關(guān)部門疏于管理，對(duì)井蓋的安全防范存在一定漏洞。要不，井蓋“坑”人，怎么在各地都或多或少有所發(fā)生，甚至一些井蓋還奪走路人生命。
由于井蓋管理涉及城市供水、排水、燃?xì)?、熱力、物業(yè)、電力、電信、廣播電視等多個(gè)部門，盡管日常按照“誰(shuí)所有、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則落實(shí)井蓋的維修、養(yǎng)護(hù)和管理責(zé)任，但大多部門的井蓋一蓋了之，將安全監(jiān)管責(zé)任置之一邊。
小小井蓋，體現(xiàn)著執(zhí)政者的人文關(guān)懷。在國(guó)外，很多國(guó)家的模式值得借鑒。德國(guó)一些地區(qū)，政府把井蓋等公共設(shè)施“承包”給附近的居民，居民義務(wù)幫助照看，有損壞就報(bào)告市政部門。在美國(guó)、加拿大、法國(guó)、澳大利亞，地下通道的管理統(tǒng)一歸于市政一家，人們發(fā)現(xiàn)井蓋丟失，可以去起訴市政局。在國(guó)內(nèi)，成都曾經(jīng)在全國(guó)率先設(shè)立“井蓋辦”，正是為井蓋的“重建輕管”破題。
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