復(fù)合材料(Composite Material),是由兩種或兩種以上化學(xué)本質(zhì)不同的組分,用人工加以合成的材料。其結(jié)構(gòu)分為兩相,一個(gè)是起粘結(jié)作用的基體,如塑料、陶瓷金屬及橡膠等;另一個(gè)是起增強(qiáng)作用的增強(qiáng)相。由于通常采用纖維增強(qiáng),所以又分為纖維增強(qiáng)塑料、纖維增強(qiáng)陶瓷、纖維增強(qiáng)金屬、以及纖維增強(qiáng)橡膠等。
復(fù)合材料由于在基體中加人了起增強(qiáng)作用的纖維,因此機(jī)械強(qiáng)度得到了顯著提高,而其密度及其他物理性能又能與基體保持一致。這樣,就大大地善了基體材料的性能,擴(kuò)大了應(yīng)用的范圍。因此,復(fù)合材料是有廣闊前途的新型材料。它首先應(yīng)用于宇航及航空工業(yè),目前已推廣到汽車及其他民用工業(yè)。
汽車輪胎,實(shí)際上就是一種復(fù)合材料。它是以橡膠為基體,以尼龍或金屬纖維制成的簾線增強(qiáng)的纖維增強(qiáng)橡膠。在汽車上,正在大量開發(fā)應(yīng)用玻璃纖維及碳纖維增強(qiáng)塑料。纖維增強(qiáng)陶瓷和纖維增強(qiáng)金屬也大有用武之地。不過(guò),由于復(fù)合材料含有纖維,還沒(méi)有找到妥善的回收利用的辦法。因此不宜用于大批量生產(chǎn)的汽車。